Op 12 maart volgden de leerlingen van 7 Koeltechnieken, 6 Koel- en Warmtetechnieken en 7 Stuur- en Beveiligingstechnieken een opleiding bij LIMTEC.

Limtec, gelegen op het terrein van Ford Genk, is het Limburgs technologiecentrum dat zowel opleidingen organiseert voor de bedrijfswereld als voor het onderwijs om in te spelen op de technologische evoluties.
De infrastructuur, met aandacht voor werkende proefopstellingen, zorgt voor praktijkervaringen met nieuwe technieken met een hoge automatiseringsgraad.

7T leerde hoe je fouten moet zoeken in industriële installaties die gebruik maken van elektrische motoren die gestuurd worden door contactorsturingen zoals een start-stopschakeling, een omkeer- of een sterdriehoekschakeling.

Als onderwerp van de dag stonden voor 7B en 6Q frequentieregelaars op het menu. Frequentieregelaars hebben als hoofddoel de snelheid van elektrische motoren te regelen.. Ze worden toegepast bij de sturing van talrijke machines zoals pompen, ventilatoren, airco’s, liften, werktuigmachines, robots, transportbanden, verpakkingsmachines, elektrische auto’s, extruders,  enz.

Het doel van deze opleiding was het zelfstandig leren aansluiten en parametreren van een frequentieregelaar.

Om dit te kennen en kunnen werd er eerst overzicht gegeven van de voornaamste gegevens van een frequentieregelaar in functie van de gebruikte elektrische motor.

Daarna werd er een eerste inbedrijfsname gedaan in functie van de motor die aangestuurd moest worden.

Vervolgens werden verschillende bedieningselementen aangesloten en werd de frequentieregelaar geparametreerd in functie van deze bedieningselementen. Als voorbeeld kan je aanhalen dat een lift gedurende een bepaalde tijd langzaam mag aanlopen voordat hij op volle snelheid komt. Het zelfde kan gedaan worden met het uitlopen voordat hij stil komt te staan.

Verder werd ons via enkele demonstraties aangetoond welk het gedrag is van de installatie bij het starten maar ook bij de verschillende manieren van remmen met behulp van de frequentieregelaar. Het werd ons duidelijk dat er een groot verschil is tussen het remmen van een zaagblad en het remmen van een lift. Natuurlijk mochten we dit zelf ook programmeren op onze frequentieregelaar.

Klik hier voor een diashow (5 foto’s)

IM